Марка
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
Модель
▼Рік▼
Двигун
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Якісна автозапчастина VAG 4D0 407 515C на Автокарс Autocars.com.ua Житомир
- Сайлентблок, важеля підвіски колеса
- Front wishbone link wheel bearing housing wheel hub suspension a: 4 шт.
- Bonded rubber bush
- Bonded rubber bush;;
- Suspension wishbone wheel hub anti-roll bar: 2 шт.
- Wishbone suspension wheel bearing housing f >> 4b-w-: 2 шт.
- Придбати якісну запчастину в Житомирі на Автокарс по помірній ціні
Більше інформації ▼
Немає в наявності
Замовити
Аналоги та комплекти
Тип запчастини
важеля підвіски колеса
поперечний важіль підвіски
підвіска колеса
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 136
Фільтри
Важіль незалежної підвіски колеса
Важіль незалежної підвіски колеса
Сторона установки:
Ззаду Ліворуч
Ззаду Ліворуч
Сторона монтажу:
з обох боків
Вага:
1.741 кг
Матеріал:
Алюміній
Зовнішній діаметр:
29 мм
Тип руля:
Поперечний важіль підвіски
Поперечний важіль підвіски
Важіль незалежної підвіски колеса
Важіль незалежної підвіски колеса
Сторона установки:
Ззаду Праворуч
Ззаду Праворуч
Сторона монтажу:
з обох боків
Вага:
1.74 кг
Матеріал:
Алюміній
Тип руля:
Поперечний важіль підвіски
Поперечний важіль підвіски
Ремкомплект, поперечний важіль підвіски
Ремкомплект, поперечний важіль підвіски
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Сторона монтажу:
Передня вісь з обох боків
Вага:
10.664 кг
З підшипником
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
