MERCEDES-BENZ
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
SPRINTER 3-t
▼Рік▼
219 CDI / BlueTEC
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t, 219 CDI / BlueTEC
- MERCEDES-BENZ
- SPRINTER 3-t
- 3.0 219 CDI / BlueTEC
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рульове управління, ГУР
рейка
рульовий механізм
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 221
Фільтри
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Насос г-п керма DB Sprinter 3.0Cdi 06-
Режим роботи:
гідравлічн.
Кількість ребер:
7
Спосіб монтажу:
Скоба
Ø шківів:
120 мм
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Вага:
2.20 кг
Робочий тиск:
120 бар
Шківи:
зі шківом ременя
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Об’єм подачі:
70 л/год
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Режим роботи:
гідравлічн.
Шківи:
без шківа на декілька ременів
без шківа на декілька ременів
Вага брутто:
2,240 кг
Вага нетто:
2000 г
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тип насоса:
Лопатевий насос
Новий компонент.
Старі запчастини повертати не потрібно.
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Насос гідропідсилювача керма
Режим роботи:
механічн.
Виконання згідно з національними вимогами:
Південна Америка
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Помпа гідропідсилювача
Робочий тиск:
120 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Нова деталь без застави.
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Режим роботи:
гідравлічн.
Кількість ребер:
7
Ø шківів:
120 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Кількість входів/виходів:
2
Відстань між кріпильними отворами:
55 мм
Діаметр з’єднання впускної труби:
19 мм
Відстань від перехідника до насоса:
28 мм
Діаметр точок кріплення:
8 мм
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
M16x1.5
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
ZF
Режим роботи:
гідравлічн.
Кількість ребер:
7
Вага:
3390 г
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Вага:
2.20 кг
Робочий тиск:
120 бар
Шківи:
зі шківом ременя
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Об’єм подачі:
70 л/год
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Насос гідропідсилювача
Робочий тиск:
128 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Нова деталь без застави.
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
ZF
Режим роботи:
гідравлічн.
Кількість ребер:
7
Ø шківів:
120 мм
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
ZF
Режим роботи:
гідравлічн.
Кількість ребер:
7
Ø шківів:
120 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Кількість входів/виходів:
2
Відстань між кріпильними отворами:
55 мм
Діаметр з’єднання впускної труби:
19 мм
Відстань від перехідника до насоса:
28 мм
Діаметр точок кріплення:
8 мм
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
M16x1.5
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
НАСОС ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМОВОГО УПРАВЛІННЯ
Тиск:
120 бар
Робочий тиск:
120 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Тип клапана:
Запобіжний клапан
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Тип насоса:
Лопатевий насос
Розмір нарізі 1:
M16x1.5
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
120 бар
Робочий тиск:
120 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Тип клапана:
Запобіжний клапан
Змінна частина.
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Тип насоса:
Лопатевий насос
Розмір нарізі 1:
M16x1.5
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Рейка керма
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
1500 мм
Найбільша довжина:
1500 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Без шланга для вирівнювання тиску
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Ø впускного отвору:
11 мм
Ø випускного отвору:
11 мм
Для виробника механізму рульового керування:
ZF
Для виробника рульового механізму:
ZF
Висота вхідного штока:
60 мм
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Вага нетто:
11,2 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги