RENAULT
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
CLIO III
▼Рік▼
dCi
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Пильник, RENAULT CLIO III, dCi
- RENAULT
- CLIO III
- 1.5 dCi
- Привід колеса
- Пильник
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 209
Фільтри
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні КП
Висота:
102 мм
Внутрішній діаметр 1:
25,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
67,54 мм
Виробничий номер:
K4415680
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
113 мм
Версія:
FlexBoot
Новий компонент.
Внутрішній діаметр 1 від:
18,6 мм
Внутрішній діаметр 1 до:
18,6 мм
Внутрішній діаметр 2 від:
72 мм
Внутрішній діаметр 2 до:
72 мм
Матеріал гофрованого кожуха:
Поліхлоропрен (неопрен)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
97 мм
Тип шарніра:
Триподний шарнір
Внутрішній діаметр 1:
25,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
69 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
ТПЕ (термопластичний еластомер)
ТПЕ (термопластичний еластомер)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
105 мм
Внутрішній діаметр 1:
24 мм
Внутрішній діаметр 2:
81 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
ТПЕ (термопластичний еластомер)
ТПЕ (термопластичний еластомер)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
91 мм
Тип шарніра:
Триподний шарнір
Внутрішній діаметр 1:
24,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
64 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
ТПЕ (термопластичний еластомер)
ТПЕ (термопластичний еластомер)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
84 мм
Тип шарніра:
Триподний шарнір
Внутрішній діаметр 1:
22,2 мм
Внутрішній діаметр 2:
62 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
101 мм
Внутрішній діаметр 1:
24,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
74 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
ТПЕ (термопластичний еластомер)
ТПЕ (термопластичний еластомер)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
Передня вісь праворуч
Висота:
90 мм
Внутрішній діаметр 1:
25 мм
Внутрішній діаметр 2:
80 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
Передня вісь праворуч
Висота:
104 мм
Внутрішній діаметр 1:
23 мм
Внутрішній діаметр 2:
60 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
Передня вісь ліворуч, на стороні КП
Передня вісь ліворуч, на стороні КП
Висота:
100 мм
Одиниця вимірювання:
Набір
Внутрішній діаметр 1:
25 мм
Внутрішній діаметр 2:
65 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні колеса
Висота:
146 мм
Внутрішній діаметр 1:
22 мм
Внутрішній діаметр 2:
86 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
103 мм
Матеріал:
Поліхлоропрен (неопрен)
Внутрішній діаметр 1:
76 мм
Внутрішній діаметр 2:
21 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильник шруса внутр. Megane II-Scenic II-Clio III
Сторона монтажу:
на стороні КП
Висота:
104 мм
Вага:
0.09 кг, 90 г
Внутрішній діаметр 1:
25 мм
Внутрішній діаметр 2:
68 мм