ASTON MARTIN
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
DB11 tage
▼Рік▼
4.0
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Якісна автозапчастина Fast FT19071 на Автокарс Autocars.com.ua Житомир
- ASTON MARTIN
- DB11 tage
- 4.0 ()
- Деталі кузова
- Задня частина
- Заднє вікно
FIAT / 7797607
STEERING BOX
- Рульовий механізм, рейка
- Придбати якісну запчастину в Житомирі на Автокарс по помірній ціні
Характеристики:
3414 грн
-
+
В кошик
Аналоги та комплекти
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 62
Фільтри
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Вага нетто:
3700 г
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
1036 мм
Зовнішня нарізь:
M12 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип нарізі:
із зовнішньою нарізі
Механізм рульового керування:
зубчастий вал рульового керування
зубчастий вал рульового керування
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Кількість зубців:
17
Технологія з’єднання:
verzahnt
Довжина:
1036 мм
Найбільша довжина:
1036 мм
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Гальмівна система:
TRW
Довжина з’єднувальної частини:
95 мм
Відстань між кріпильними отворами:
312 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Технологія з’єднання:
verzahnt
Довжина:
1036 мм
Найбільша довжина:
1036 мм
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Довжина з’єднувальної частини:
95 мм
Відстань між кріпильними отворами:
312 мм
Кількість зубців вхідного штока:
17
Після капітального ремонту.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Технологія з’єднання:
verzahnt
Найбільша довжина:
1036 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Дотримуватися технічних характеристик.
Гальмівна система:
TRW
Довжина зовні:
163 мм
Довжина з’єднувальної частини:
95 мм
Зовнішня нарізь 1:
M12 x 1,5 мм
Відстань між кріпильними отворами:
312 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M12x1.5
Довжина осьового шарніра:
163 мм
Діаметр вхідного штока:
14 мм
Кількість зубців вхідного штока:
17