Марка
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
Модель
▼Рік▼
Двигун
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Якісна автозапчастина DEPA A553 на Автокарс Autocars.com.ua Житомир
AUDI / 8G1422065
Steering gear
- Рульовий механізм, рейка
- Придбати якісну запчастину в Житомирі на Автокарс по помірній ціні
Характеристики:
Короткі коди / Внутрішні номери
DEPA:
B553
Немає в наявності
Замовити
Аналоги та комплекти
Тип запчастини
рейка
рульове управління, ГУР
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 59
Фільтри
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Технологія з’єднання:
wielorowek
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Гарантія:
Гарантія 2 роки
Розмір нарізі осьового шарніра:
M20x1,5
Висота вхідного штока:
50 мм
Кількість зубців вхідного штока:
44
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою
з поперечною рульовою тягою
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
600 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою
з поперечною рульовою тягою
Без датчика
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
114 бар
Робочий тиск:
114 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Тип насоса:
Тандемний насос
Кількість кріпильних отворів:
2
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
143 бар
Робочий тиск:
143 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Тип насоса:
Тандемний насос
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Новий компонент.
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
ZF
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування