×
![]()
MAN
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
HOCL
▼Рік▼
18.310
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова тяга, MAN HOCL, 18.310
- MAN
- HOCL
- 18.310
- Рульове управління
- Рульова тяга, складові
- Рульова тяга
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 20
Фільтри
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
упоперек (за діагоналлю)
Довжина:
728 мм
Вага:
6.450 кг
Ø труби:
40 мм
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
упоперек (за діагоналлю)
Довжина:
1572 мм
Вага:
15.730 кг
Ø труби:
52 мм
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
0
Сторона монтажу:
упоперек (за діагоналлю)
Довжина:
1650 мм
Вага:
13.600 кг
Ø труби:
50 мм
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
упоперек (за діагоналлю)
Довжина:
1664 мм
Вага:
14.400 кг
Ø труби:
50 мм
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
упоперек (за діагоналлю)
Довжина:
1729 мм
Вага:
14.755 кг
Ø труби:
50 мм
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина:
1729 мм
Вага:
14.3 кг
Ø труби:
50 мм
Розмір конуса:
30 мм
Внутрішня нарізь:
M30 x 1,5 RHT мм
Зовнішня нарізь:
M24 x 1,5 мм
Штанга/підпірний брус:
Напрямна штанга
Тип нарізі:
з правою наріззю
ProKit
З корончастою гайкою
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Довжина:
1730 мм
Вага:
14,3 кг, 14,33 кг
Ø труби:
50 мм
Розмір конуса:
27,1 мм
Штанга/підпірний брус:
Напрямна штанга
Тип нарізі:
з правою наріззю
З можливістю регулювання:
можливість регулювання з одного боку
можливість регулювання з одного боку
З корончастою гайкою
Розмір нарізі 1:
M24x1.5
Розмір нарізі 2:
M30x1.5 RHT
Довжина паковання:
153 см
Ширина паковання:
8 см
Висота паковання:
17 см
Розмір внутрішньої нарізі:
M30 x 1,5 RHT
Розмір зовнішньої нарізі:
M24 x 1,5
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
Передня вісь
Нахил конуса:
1/10
Довжина:
1729 мм
Ø труби:
50 мм
Розмір нарізі:
M30 x 1,5 RHT
Розмір конуса:
30 мм, 27 мм
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина:
1692 мм
Ø труби:
50 мм
Розмір конуса:
30 мм
Штанга/підпірний брус:
Напрямна штанга
З можливістю регулювання:
можливість регулювання з обох боків
можливість регулювання з обох боків
З приладдям
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина:
1702 мм
Ø труби:
50 мм
Розмір конуса:
30 мм
Штанга/підпірний брус:
Напрямна штанга
З можливістю регулювання:
можливість регулювання з одного боку
можливість регулювання з одного боку
З приладдям
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина:
1545 мм
Ø труби:
38 мм
Розмір конуса:
26 мм
Штанга/підпірний брус:
Напрямна штанга
З можливістю регулювання:
можливість регулювання з обох боків
можливість регулювання з обох боків
З приладдям
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина:
1676 мм
Ø труби:
50 мм
Розмір конуса:
30 мм
Штанга/підпірний брус:
Напрямна штанга
З можливістю регулювання:
можливість регулювання з одного боку
можливість регулювання з одного боку
З приладдям
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина:
1650 мм
Ø труби:
50 мм
Розмір конуса:
26 мм
Штанга/підпірний брус:
Напрямна штанга
З можливістю регулювання:
можливість регулювання з одного боку
можливість регулювання з одного боку
З приладдям
Поперечна рульова тяга
Поперечна рульова тяга
Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина:
661 мм
Ø труби:
38 мм
З можливістю регулювання:
можливість регулювання з обох боків
можливість регулювання з обох боків
