×
![]()
FORD
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
TRANSIT CUSTOM V362
▼Рік▼
TDCi
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, FORD TRANSIT CUSTOM V362, TDCi
- FORD
- TRANSIT CUSTOM V362
- 2.2 TDCi
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рульове управління, ГУР
рейка
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 178
Фільтри
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Робочий тиск:
105 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Номер компонента:
12285PU
Тип насоса:
Лопатевий насос
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Помпа гiдропiдсилювача Citroen Jumper 06--Fiat Ducato 06--Ford Transit 06-14
Тиск:
120 бар
Шківи:
без шківа ременя
Без бака
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Старі запчастини повертати не потрібно.
Для виробника механізму рульового керування:
KAYABA
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Режим роботи:
гідравлічн.
Шківи:
без шківа ременя
Для виробника механізму рульового керування:
KAYABA
Обов’язк. порів. нової деталі із вживаною (зокрема № OE).
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Насос ГУР PEUGEOT BOXER PRITSCHE 73427 ASAM
Обмеження виробника:
KAYABA
Режим роботи:
гідравлічн.
Дотримуватися технічних характеристик.
Кількість кріпильних отворів:
4
Форма перехідника:
трикутн.
Діаметр з’єднання впускної труби:
19 мм
Відстань від перехідника до насоса:
7 мм
Кількість кріпильних отворів на перехіднику:
3
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
M16x1.5
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
VISTEON
Довжина:
1480 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Спосіб монтажу:
Фланцеве кріплення
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
Змінна частина.
Довжина нарізі:
175 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M16x1.5
Виконання з’єднання вхідного штока:
чотиригран. мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Висота:
165 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Шківи:
без шківа ременя
Змінна частина.
Без бака
Кількість кріпильних отворів:
7
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Насос гідропідсилювача Ducato-Jumper-Transit 2.2HDI-TDCI 06-
Ø труби:
18 мм
Тиск:
105 бар
Розмір нарізі:
3xM16
Ø шківів:
18 мм
Шківи:
без шківа ременя
Ø фланця:
30 мм
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
НАСОС ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМОВОГО УПРАВЛІННЯ
Тиск:
105 бар
Робочий тиск:
105 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Тип насоса:
Лопатевий насос