DACIA
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
DUSTER
▼Рік▼
dCi
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Маховик, DACIA DUSTER, dCi
Тип запчастини
зчеплення
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 31
Фільтри
Комплект для переобладнання, зчеплення
Комплект для переобладнання, зчеплення
Комплект для переобладнання Kangoo 08--Duster 10--Laguna 07--Megane 1.5dCi 05- 228mmсуцільнийк-
Кількість зубців:
21
Діаметр:
228 мм
Вага:
19.50 кг
Діаметр 2:
228 мм
Без центральної муфти вимкнення зчеплення
З натискним диском зчеплення
Зчеплення:
Переобладнання з дводискового на однодисковий маховик
Переобладнання з дводискового на однодисковий маховик
Комплект для переобладнання, зчеплення
Комплект для переобладнання, зчеплення
HKF1064 BORG & BECK-Комплект зчеплення
Кількість зубців:
21
Без центральної муфти вимкнення зчеплення
Специфікація:
3 in 1
Кількість компонентів:
3 предм.
Маховик
Маховик
Діаметр:
230 мм
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з механічною коробкою передач
для ТЗ з механічною коробкою передач
Без напрямного підшипника
Обладнання двигуна:
для двигунів з дводисковим маховиком
для двигунів з дводисковим маховиком
Кількість кріпильних отворів:
7
Макс. задній кут:
18 градус
Кількість зубців (для визначення макс. заднього кута):
7
Макс. проміжок відхилення:
2,9 мм
Комплект для переобладнання, зчеплення
Комплект для переобладнання, зчеплення
Кількість зубців:
21
Багатокомпонентний:
трикомпонент.
Зовнішній діаметр фрикційного покриття:
228 мм
Кількість компонентів:
3 предм.
