AUDI
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
A5/S5 II
▼Рік▼
TFSI quattro
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, AUDI A5/S5 II, TFSI quattro
- AUDI
- A5/S5 II
- 2.0 TFSI quattro
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рейка
насос гідропідсилювача
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 36
Фільтри
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Динаміка гальмування/руху:
для ТЗ без електронного регулювання динаміки руху
для ТЗ без електронного регулювання динаміки руху
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Кількість обертів керма:
2
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Динаміка гальмування/руху:
для ТЗ з електронним регулюванням динаміки руху
для ТЗ з електронним регулюванням динаміки руху
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Кількість обертів керма:
2
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Динаміка гальмування/руху:
для ТЗ без електронного регулювання динаміки руху
для ТЗ без електронного регулювання динаміки руху
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Кількість обертів керма:
2
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Динаміка гальмування/руху:
для ТЗ з електронним регулюванням динаміки руху
для ТЗ з електронним регулюванням динаміки руху
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Кількість обертів керма:
2
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з активним механізмом рульового керування
для ТЗ з активним механізмом рульового керування
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з активним механізмом рульового керування
для ТЗ з активним механізмом рульового керування
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з активним механізмом рульового керування
для ТЗ з активним механізмом рульового керування
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з активним механізмом рульового керування
для ТЗ з активним механізмом рульового керування
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
1090 мм
Режим роботи:
електричн.
Для виробника механізму рульового керування:
BOSCH
Висота вхідного штока:
63 мм
Кількість обертів керма:
2
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
Always Cross by OE
Довжина:
1082 мм
Режим роботи:
електрон.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника рульового механізму:
ZF
Висота вхідного штока:
63 мм
Кількість обертів керма:
2,9
Вага нетто:
12,2 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
Always Cross by OE
Довжина:
1082 мм
Режим роботи:
електрон.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника рульового механізму:
ZF
Висота вхідного штока:
30 мм
Кількість обертів керма:
2,9
Вага нетто:
12,2 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
Always Cross by OE
Довжина:
1082 мм
Режим роботи:
електрон.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника рульового механізму:
ZF
Висота вхідного штока:
63 мм
Кількість обертів керма:
2,9
Вага нетто:
12,2 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
Always Cross by OE
Довжина:
1082 мм
Режим роботи:
електрон.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника рульового механізму:
ZF
Висота вхідного штока:
30 мм
Кількість обертів керма:
2,9
Вага нетто:
12,2 кг
Кільце ущільнювача валу, насос гідропідсилювача
Кільце ущільнювача валу, насос гідропідсилювача
Вага:
0.002 кг
Внутрішній діаметр:
7,7 мм
Зовнішній діаметр:
11,3 мм
Кількість:
10
Довжина паковання:
10 см
Ширина паковання:
10 см
Висота паковання:
2 см
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електрон.
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без динамічного механізму рульового керування
для ТЗ без динамічного механізму рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника рульового механізму:
ZF
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електрон.
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без динамічного механізму рульового керування
для ТЗ без динамічного механізму рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника рульового механізму:
ZF
Після капітального ремонту.